彼德和保罗拿下第一赛段

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彼德汉塞尔在本届丝绸之路拉力赛开场的两公里特殊赛段上取得最佳成绩,范登布雷克(Maarten Van Den Brink)夺得卡车组桂冠。

 

 

 

第一赛段要点:

 

最长与最短

 

彼德和保罗拿下第一赛段

 

范登布雷克在卡车组取胜

 

巴什科尔路线

 

 

 

赛程的长短

 

拖车队伍从离开莫斯科驶往喀山。第一赛段的情况稍逊于理想状态,灰蒙蒙的天和细雨笼罩着鞑靼斯坦地区和位于喀山竞技场的大营。在行驶了849.85公里的最长连接赛段后,车手迎来了沿着卡赞卡河畔2公里的最短特殊赛段。车手们目前分数差异不大,但就如丝绸之路拉力赛大使和运动顾问吕克阿尔方强调的:“你或许不能赢得拉力赛,但是你可以争取你的所有机会。每个车手将根据前段比赛的战略来规划他们的时间。”

 

 

 

彼德和保罗拿下第一赛段

 

彼德汉塞尔和让·保罗·科特里特这对法国组合驾驶着标致N° 100 DKR 2008 疾驰过喀山的沙地赢得丝绸之路拉力赛第一赛段的胜利。俄罗斯的弗拉基米尔和瓦西里耶夫驾驶的迷你N°101 ALL4 赛车与塞巴斯蒂安·勒布与丹尼尔以与第一名相差四秒的成绩并列第二。阿拉吉(Al Rahji)和他的德国领航帝莫(Timo)驾驶着他们的迷你N°101 ALL4 赛车以5秒的差距位列第四。米洛斯拉夫(Miroslav Zapletal)与巴尔托什(bartosz bosacki)这对捷克和波兰的组合驶着悍马N°107 H3 Evo VII跻身前五名。

 

 

 

范登布雷克车组在卡车组取胜

 

范登布雷克和他的车队人员以三秒的优势战胜曼兹(MAZ)车队的白俄罗斯车手得到卡车组的最佳成绩。荷兰车手巴斯卡尔德拜尔(Pascal De Baar)以与第一名三秒之差的成绩取得前三强。来自中国的卡玛斯车队参赛选手侯红宁驾驶着卡玛斯赢得第四名。

 

 

 

引言:

 

 

 

标致N°100 DKR 2008 的车手斯蒂芬彼德汉塞尔:

 

“在接下来的赛段第一个发车总是很危险的,因为我们将首当其冲面对赛段里的陷阱。但是在这样一个设计精良的短道赛中不去把握机会是无法被原谅的。”

 

 

 

迷你N°101 ALL4 赛车的领航员兹里斯沃夫(Zhiltsov):

 

“我们的目标不是选择最小风险,而是要为了俄罗斯的车迷全力前进。彼德汉塞尔作为第一名车手进入第一个特殊赛段,我们能取得第四名和第五名也是最好的结果了。”

 

 

 

标致N°102 DKR 2008 的领航员丹尼尔(Daniel Elena):

 

“我们的目标不是为了赢得冠军并在第二天开路。我们的策略是冷静应对。目前在我们面前只有两辆车真的太棒了。”

 

 

 

巴什科尔路线:

 

斯蒂芬彼德汉塞尔和让·保罗·科特里特将开启第二赛段(喀山至乌法,626.66千米,包括135.78千米的特殊赛段)还需要为后面的其他车手清理快速的碎石路面。目前排名前十的车手差距只有11秒钟,也就意味着明天的赛段将继续充满变数。

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